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Ponte Tura and La Steccaia – Bagno Roselle Cycle Path loop from Grosseto

Ponte Tura and La Steccaia – Bagno Roselle Cycle Path loop from Grosseto

Hard

5.0

(2)

riders

Ponte Tura and La Steccaia – Bagno Roselle Cycle Path loop from Grosseto

05:28

86.1km

1,010m

Gravel riding

Hard gravel ride. Very good fitness required. Mostly paved surfaces. Suitable for all skill levels. The starting point of the route is accessible with public transport.

Last updated: May 16, 2026

Waypoints

Start point

Train Station

Get Directions

3.19 km

Embankment of the Ombrone River

Highlight • Cycleway

Beautiful white road that can be traveled up to the beginning of the Maremma Park

Translated by Google •

Tip by

6.32 km

Ponte Tura and La Steccaia

Highlight • Monument

Il Ponte Tura e la Steccaia, rappresentano l'opera idraulica più importante della bonifica della Maremma, promossa prevalentemente durante il periodo lorenese e attuata da valenti scienziati e tecnici.
Ponte Tura è il nome che oggi si dà all'edificio che, con questa forma, fu costruito nel 1914. Al suo posto esisteva già un Ponte Tura eseguito dal Manetti intorno al 1830.
Il Ponte Tura ha proprio il senso di “turare” l'ingresso dell'acqua dell'Ombrone nel Canale Diversivo e di reGolamentarne l'afflusso.
Il Fosso Beveraggio è il solo corso d'acqua rimasto oggi a Ponte Tura. Uscendo a sinistra attraverso l'opera di presa che si trova prima di Ponte Tura, si dirige verso la città e dopo aver passato le chiuse di una piccola centrale idroelettrica, in parte serve all'irrigazione agricola e in parte si interra sotto Via Liri, via della Pace, fino ad uscire al di là del viale Uranio e correre al lato del tracciato del canale diversivo.
Con il termine steccaia si nominarono le derivazioni di acqua dal fiume per l'alimentazione di fossi e canali. Il termine deriva dal fatto che le prime opere di questo tipo erano costruite con palificate e gabbie di legname, ed è poi rimasto in uso per indicare l'opera di derivazione anche quando la modalità esecutiva sostituirà le parti in legno con calcestruzzo e muratura.
Per le opere di bonifica della Maremma grossetana la Steccaia delle Bucacce è la più significativa in quanto alimentava il Primo Canale Diversivo che con l'apporto di acque torbide verso il padule, insieme alle altre opere di drenaggio, ha avuto un ruolo determinate per la soluzione dei problemi delle terre paludose e malariche della pianura tra Grosseto e Castiglione della Pescaia. Inoltre, la Steccaia rappresenta ancora oggi la località dove è ancora presente questa opera di presa.
La Steccaia consentiva, tramite appositi macchinari, di manovrare il complesso sistema di chiuse e cateratte lungo il tratto terminale del fiume Ombrone, garantendo così, grazie alla regolamentazione delle acque, di recuperare terreni da destinarsi all'agricoltura.

Tip by

10.5 km

Istia d'Ombrone Castle and Historic Center

Highlight • Castle

Istia is a castle that is discovered slowly, walking through its streets without haste; appreciating the glimpses, the hidden corners and the perspectives on the river that made it prosperous. It dominates the Ombrone river from the top of a modest hill in the Grosseto plain and was already an important hub of Etruscan-Roman and medieval roads, also thanks to its ford. A summit nucleus and one lower down are still clearly visible. It was mentioned for the first time in written sources in 862 with the name "Iscle", a name deriving from Ischia, which means Island, precisely because it was anciently surrounded by the waters of the Ombrone river. The external walls, which completely enclose the hill at its base, were equipped with two mighty gates, which served to defend a nodal point of passage for the trade and distribution of salt. Its strategic position made it fundamental in the Middle Ages and has brought it to us with still many things to tell. While walking through the streets of the center, don't forget to look out and admire the characteristic views of the river that made it rich.

Translated by Google •

Tip by

38.7 km

Caffè Bagnari, Paganico

Highlight • Cafe

nice coffeeshop to stop

Tip by

39.9 km

Paganico

Highlight • Settlement

the climb through the woods to get to this town, hard to forget

Translated by Google •

Tip by

56.8 km

View of Poggio Petriccio

Highlight • Viewpoint

End of the demanding uphill stretch.

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Tip by

59.8 km

Dirt Road to Batignano

Highlight • Trail

Beautiful dirt road leading to Batignano.

Translated by Google •

Tip by

70.5 km

Bagno Roselle Cycle Path

Highlight • Cycleway

The convenient Bagno Roselle cycle path connects the small urban center with the (closed) information point of the archaeological site. The cycle path winds among the olive trees, up to the hill where the Etruscan-Roman city stands. Spacious, two-way, protected from the road and very visible: an example of excellent use of road space to allow bikes to travel along this stretch of road safely.

Translated by Google •

Tip by

86.1 km

End point

Train Station

Way Types & Surfaces

Way Types

46.9 km

27.1 km

5.69 km

3.87 km

1.79 km

739 m

157 m

Surfaces

46.6 km

30.5 km

8.70 km

240 m

150 m

< 100 m

Elevation

Nothing selected – click and drag below to see the stats for a specific part of the route.

Highest point (350 m)

Lowest point (10 m)

Weather

Wednesday 8 July

32°C

19°C

20 %

Additional weather tips

Max wind speed: 17.0 km/h

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