Straw Bridge – Le Sammy American Monument loop from Saint-Malo-de-Guersac
Straw Bridge – Le Sammy American Monument loop from Saint-Malo-de-Guersac
3
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Straw Bridge – Le Sammy American Monument loop from Saint-Malo-de-Guersac
01:58
48.9km
180m
Road cycling
Easy road ride. Great for any fitness level. Mostly well-paved surfaces and easy to ride. The starting point of the route is accessible with public transport.
Last updated: August 23, 2026
Tips
Includes a segment in which cycling is not permitted
After 35.7 km for 75 m
Waypoints
Start point
Bus stop
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4.73 km
Straw Bridge
Highlight • Other
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29.1 km
Le Croisic
Highlight (Segment) • Settlement
35.5 km
Monument to the American Expeditionary Force (Sammy), Saint-Nazaire
Highlight • Monument
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35.7 km
Le Sammy American Monument
Highlight • Monument
37.2 km
Escal' Atlantic
Highlight • Historical Site
The interactive exhibition presents many situations on the ocean liners of the time. Many contemporary objects are on display and the world inside the ship is perfectly complemented with information on tab screens in 4 languages.
Videos are also used!
Really recommendable 👆
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37.2 km
Saint-Nazaire Submarine Base
Highlight • Historical Site
Avant le début de la Seconde Guerre mondiale, le port de Saint-Nazaire est l'un des plus vastes de la côte Atlantique française. L'armée allemande arrive à Saint-Nazaire en juin 1940. L'U-46 de la 7. Unterseebootsflottille est le premier sous-marin allemand à rejoindre Saint-Nazaire, le 29 septembre 1940.
Une mission de l'organisation Todt (Oberbauleitung Süd) inspecte le port dès décembre 1940, afin de déterminer les possibilités de construction d'une base sous-marine afin de protéger ses sous-marins des bombardements aériens anglais. La base est construite à la place du bassin de retournement de la Compagnie générale transatlantique.
Les travaux s'effectuent en plusieurs étapes de 1941 a 1943 pàr 1 502 travailleurs et 3 166 requis.
Entre fin 1943 et début 1944, une écluse protégée est construite dans l'alignement de la base afin de permettre l'accès au bassin ou à l'estuaire de la Loire. Elle mesure 155 m de long, 25 m de large, 14m de haut et est équipée, sur son toit, de dispositifs de quatre cuves pour canons Flak.
Les dimensions sont de 300 m de longueur, 130 m de large et 18 m de haut pour une surface d'environ 39 000 m² et un volume de béton coulé estimé à 480 000 m³.
L'épaisseur du toit est d'environ 8 m.
Par ailleurs, la base est équipée de 62 ateliers techniques, 97 magasins de stockage, 150 bureaux, 92 chambres pour les équipages, 20 stations de pompage, quatre cuisines, deux boulangeries, deux centrales électriques, un réfectoire et un bloc opératoire.
En septembre 1944, la base est déclarée « Festung » par Hitler. Tenue par les troupes du Generalleutnant Junck, elle résistera jusqu'à la fin de la guerre. Le 8 mai 1945, l'U-255 du commandant Helmut Heinrich quitte Saint-Nazaire. Seul l'U-510 du commandant Alfred Eick est capturé par les Alliés. Réarmé par la Marine nationale, il deviendra le "Bouan".
Après-guerre, le quartier de la base a longtemps été laissé à l'abandon. C'est pourquoi, en 1994, la municipalité de Saint-Nazaire décide de lancer le projet « Ville-Port » destiné à réhabiliter la zone de la base qui n'est alors qu'une vaste friche industrielle.
fr.wikipedia.org/wiki/Base_sous-marine_de_Saint-Nazaire
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40.0 km
Chantiers de l'Atlantique crane
Highlight • Monument
48.9 km
End point
Bus stop
Way Types & Surfaces
Way Types
35.8 km
6.62 km
5.85 km
576 m
122 m
Surfaces
46.6 km
2.27 km
< 100 m
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Wednesday 2 September
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